Bolonia Przewodnik włoski, Podróże i turystyka
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Come stampare la guida
stampa la guida su fogli A4,
orientamento orizzontale,
stampa dimensioni effettive
A
why?
piega ogni foglio a metà lasciando
la stampa all’esterno
B
sovrapponi i fogli piegati, mantenendo
l’ordine indicato dal numero di pagina e
rilegali tutti insieme con una pinzatrice o
una spirale
C
what?
when?
La tua zienda in questa guida
who?
where?
Se hai una attività commerciale in questa città e ritieni che i tuoi servizi possono essere utili al
turista ed in linea alla qualità offerta dalla guida, scrivi a:
inguide@weagoo.com
.
Pernottamento:
hotel,
bed and breakfast, camp-
ing ecc.
Servizi:
farmacie, oficine,
negozi in genere, assi-
curazioni ecc.
GUIDA DI
Ristorazione:
ristoranti,
trattorie, pizzerie, bar,
gelaterie ecc.
BOLOGNA
Eventi:
sponsorizza un
evento nella guida della
tua città.
Con l’intento di fornire all’utilizzatore della guida un servizio migliore, WeAGoo si riserva di se-
lezionare la presenza nelle proprie Guide.
scarica le altre guide su
www.weagoo.com
BOLOGNA
vista livello paese
vista livello regione
LA DOTTA BOLOGNA
Bologna, capoluogo dell’Emilia-Romagna, è,
con quasi 400.000 abitanti, il settimo comune
italiano per popolazione. Un famoso detto pop-
olare la deinisce: “La turrita, la dotta e la gras-
sa ”, con un chiaro riferimento alle torri medi-
evali del centro, alla famosa e antica Università
e all’inimitabile cucina locale. Tale deinizione
è senza dubbio corretta, ma non del tutto com-
pleta, in quanto Bologna è anche: una delle
città d’arte più belle d’Italia, una città in grado
di richiamare un numero sempre maggiore di
visitatori e inine una città a misura d’uomo. Qui
infatti la vita è piacevole. Ovviamente, come in
tutte le maggiore metropoli italiane, europee e
mondiali, è aflitta da immancabili disagi, ma,
nonostante questo, continua con costanza
e ostinazione a farsi conoscere ed apprez-
zare soprattutto per la qualità della vita e per
gli stimoli che è in grado di offrire. Nel 2009
l’European Regional Economic Growth Index
ha effettuato una ricerca sul tasso di crescita
economica: Bologna è risultata essere la prima
città italiana e la 47º in Europa. Come detto è
sede universitaria, tale fattore le permette di os-
pitare numerosissimi studenti italiani e stranieri
che tutto l’anno animano la vita culturale e so-
ciale. Tutto questo rende quindi Bologna una
città viva e giovane; rinomata per la vita not-
turna. Altra caratteristica fondamentale sono le
torri ed i lunghi portici del centro storico meglio
conservato e più esteso d’Italia.
Le origini di Bologna sono molto antiche, ques-
ta zona risulta infatti abitata in dal IX secolo
a.C. Già a partire dall’età etrusca la città risul-
tava essere un’importante centro di scambi
e commerci. I primi rapporti con la cultura el-
lenica risalgono addirittura a 1000 anni prima
di Cristo, questi rapporti facevano da tramite
verso il resto dell’Europa continentale. Bolo-
gna nel corso della sua storia ha avuto diversi
nomi: Velzna/Felsina con gli Etruschi, Bona
con i Celti e Bononia con i Romani. Questo
non le ha certo impedito di essere, da sempre,
un importante centro urbano. Il medioevo ha
coinciso con l’epoca di massimo splendore,
in questo periodo infatti divenne per impor-
tanza la quinta città d’Europa. Bologna ebbe
un’impressionante crescita culturale ed eco-
nomica: tale boom derivò dalla nascita della
prima università del mondo risalente alla ine
dell’anno mille (1088). Nel periodo rinasci-
mentale passò prima nelle mani della famiglia
Bentivoglio e poi in quelle del governo papale.
Risale all’inizio del XVI secolo (1507) il passag-
gio allo Stato Pontiicio, che duro ino al 1796,
vale a dire ino all’arrivo di Napoleone e delle
truppe francesi. Tuttavia, la parentesi francese
durò poco, in seguito al Congresso di Vienna
del 1815 Bologna ritornò infatti nelle mani del-
vista livello nazione
3
4
BOLOGNA
COME MUOVERSI A BOLOGNA
lo Stato Pontiicio. Per un breve periodo vi si
stabilirono gli austriaci. Fu poi annessa, con il
plebiscito del 11-12 marzo 1860, al Regno di
Sardegna, che divenne Regno d’Italia esat-
tamente 12 mesi dopo. L’uniicazione d’Italia
qui fu vissuta con quella tipica partecipazione
sociale e cittadina dei bolognesi. La seconda
guerra mondiale ebbe sulla città effetti devas-
tanti: al termine del conlitto infatti il 44% del
patrimonio edilizio era stato distrutto o grave-
mente danneggiato. La ricostruzione dalle fer-
ite lasciate dai danni bellici iniziò a partire dal
1960; la parte distrutta venne riediicata con
soluzioni architettoniche innovative. Bologna
ha inine avuto un ruolo importante nel periodo
della resistenza; dal dopoguerra questo luogo
è stato sempre baluardo e iore all’occhiello
delle amministrazioni di sinistra.
BUS
Il mezzo di trasporto più utilizzato dai bolognesi
è l’autobus. La città è dotata di un eficiente
servizio di autobus, gestito dalla ATC, con linee
urbane, suburbane ed extraurbane. Sono in-
oltre attive alcune linee notturne, e il servizio
Night Bus, che collega, nelle sere dei week-
end, alcuni paesi della provincia con Bologna.
Per conoscere i percorsi e le tariffe visitate il
sito
www.atc.bo.it
.
truzione della prima autostrada delle biciclette
italiana, una pista ciclopedonale che collegherà
Bologna con Verona.
A PIEDI
Bologna è una città a misura d’uomo, quindi il
modo migliore per visitarla è a piedi. Il centro
storico è infatti zona chiusa al trafico e per-
tanto auto e motociclette non possono circolare
al suo interno. Nonostante sia abbastanza pic-
cola per essere girata a piedi, a volte sarà però
necessario usufruire dei mezzi pubblici.
TAXI
C.A.T. Consorzio Autonomo Taxisti
+39 051/4590
CO.TA.BO. Cooperativa Taxisti Bolognesi
Tel. +39 051/372727
Taxi Rosa
è un servizio dedicato alle donne,
attivo tra le 22.00 e le 6.00. Le donne avranno
uno sconto di € 3 sulla tariffa, e la garanzia che
il taxista le attenda ino all’accesso alla loro ab-
itazione.
DALL’AEROPORTO
L’Aeroporto Internazionale Guglielmo Marconi,
a 15/20 minuti di autobus dal Centro Storico,
collega Bologna ai principali aeroporti italiani
ed europei. La navetta
Aerobus-BLQ
è il
servizio espresso che collega l’Aeroporto Mar-
coni al centro città e alla Stazione Centrale di
Bologna. Il servizio prevede due corse:
Corsa semplice da/per Aeroporto
(valido anche nell’area urbana di Bologna per
60 minuti dall’attivazione) - € 6
Percorso centrale
(valido solo sull’Aerobus che collega via Ugo
Bassi alla Stazione Centrale) - € 3
Oggi la città rappresenta un importante cen-
tro culturale ed artistico, anche se va detto
che questo ruolo fatica talvolta ad esserle ri-
conosciuto. Ciò deriva dal fatto che a Bologna
manca un “capolavoro” di rinomanza mondiale
in grado di attirare in massa i visitatori: tutta-
via è impossibile mettere in discussione la sua
importanza artistica e monumentale. Questa
metropoli è caratterizzata da un insieme omo-
geneo di monumenti (chiese, torri medievali,
palazzi d’epoca) ed opere d’arte frutto di una
storia architettonica e artistica di prim’ordine.
Esiste una differenza sostanziale tra Bologna e
le altre grandi città italiane. Nelle altre metropoli
infatti le opere architettoniche sono più im-
portanti del disegno della città: qui avviene il
contrario. La città è caratterizzata inoltre dagli
straordinari e ininiti portici. Potendoli collocare
su di un unico percorso tali strutture raggiun-
gerebbero la lunghezza di 40 chilometri. E’ pro-
prio attraverso i portici che il turista scopre la
città e i suoi monumenti. Bologna rappresenta
anche un importante centro d’affari e congressi,
dotato d’infrastrutture e servizi all’avanguardia:
degno di nota in questo ambito è il Palazzo
della Cultura e dei Congressi. E’ inine sede
di prestigiose istituzioni economiche, culturali
e politiche e di uno dei più avanzati quartieri
ieristici d’Europa. Nel 2000 è stata “capitale
europea della cultura” e dal 2006 è “città della
musica” UNESCO.
BUS TURISTICI
Per chi ha poco tempo a disposizione o vuole
farsi un’ idea immediata dei luoghi da visitare
successivamente con più calma, consigliamo
di prendere i bus turistici. Questi autobus della
City Red Bus, a piano scoperto e dotati di host-
ess multilingue, percorrono le principali vie tu-
ristiche del centro storico con fermate stop and
go (salita e discesa su richiesta).
FILOBUS
Bologna è dotata di una rete iloviaria che con-
sta oggi di 3 linee: 13 Borgo Panigale - centro
- San Rufillo; 32 Circolare destra; 33 Circolare
sinistra. A queste si aggiunge una quarta lin-
ea,14 Piazza Giovanni XXIII - Due Madonne,
in costruzione. Il servizio è inoltre afiancato da
autobus.
BICI
Un mezzo economico ed ecologico per muo-
versi in città è la bicicletta. Bologna dispone di
una itta rete di piste ciclabili, attualmente lunga
circa 120 km e suddivisa in 5 itinerari, che col-
legano il centro con le periferie. Inoltre, all’inizio
del 2010 sono stati avviati i lavori per la cos-
5
6
BOLOGNA
INFORMAZIONI UTILI
SITI INTERNET UFFICIALI DELLA CITTà
Per informazioni generali visitate il sito:
www.bolognawelcome.com
oppure il sito uficiale del turismo:
www.comune.bologna.it
UFFICIO INFORmAzIONI TURISTIChE
Bologna Welcome - Piazza maggiore
Piazza Maggiore 1/e
Tel. +39 051 239660
Aperto tutti i giorni dalle 9.00 alle 19.00.
Bologna Welcome - Aeroporto
Via Triumvirato, 84
Tel. +39 051 6472113
Aperto da lunedì a venerdì dalle 9.00 alle
19.00; domenica e festivi dalle 9.00 alle 16.00.
NUmERI UTILI
Carabinieri 112
Polizia di Stato 113
Vigili del Fuoco 115
Emergenza sanitaria 118
Viaggiare informati (CCISS) 1518
CITy PASS
Bologna Card
è uno strumento gratuito e ris-
ervato ai visitatori di iere e congressi, che of-
fre vantaggiose agevolazioni. Con questa card,
ritirabile presso i punti informativi Bologna Wel-
come, si avrà diritto ad uno sconto del 10% sulla
tariffa giornaliera presso il parcheggio di Piazza
Costituzione e la struttura multipiano Michelino;
trasporti agevolati per muoversi in centro città e
per raggiungere il quartiere ieristico e il centro
congressi; tariffe agevolate per i Musei d’Arte
Contemporanea e per i Musei Civici.
CLImA
Bologna presenta un clima continentale, con in-
verni anche molto rigidi ed estati calde ed afose
a causa dell’umidità. L’autunno e la primavera
sono, invece, tendenzialmente miti. Non sono
rare le formazioni di nebbie e foschie, a causa
della, anche se pur modesta, ventosità, mentre
nei mesi invernali non mancano le precipitazi-
oni nevose.
7
8
BOLOGNA
Chiesa di San Francesco
Piazza San Francesco, 17 - Bologna
La basilica di San Francesco è una chiesa bolognese del XIII
secolo dedicata a san Francesco d’Assisi.Benché di forme e as-
petto ancora prettamente romanici, è tra le costruzioni italiane
quella nella quale sono rilesse con maggiore fedeltà le carat-
teristiche del gotico francese. Di notevole interesse nei pressi
dell’abside i tre monumenti funebri dei glossatori Accursio e del
iglio Francesco d’Accursio, del giurista Odofredo e di Rolandino
dei Romanzi.
1
Chiesa del Santissimo Salvatore
Via Cesare Battisti, 18 - Bologna
Di origine antichissima, la chiesa fu ricostruita all’inizio del Sei-
cento su disegno di padre Ambrogio Mazenta e dell’architetto
Tommaso Martelli. All’interno, degni di nota i dipinti di scuola
bolognese dei secoli XVI, XVII e XVIII; il politico di Vitale da Bo-
logna con l’Incoronazione della Vergine; il quadro di Girolamo
da Treviso rafigurante la Beata Vergine al tempio con SanTom-
maso di Canterbury.
2
DA VISITARE
Chiesa di San Paolo maggiore
Via de’ Carbonesi, 20 - Bologna
Costruita tra il 1606 e il 1611, su progetto dell’architetto Ambro-
gio Mazenta, la chiesa nel 1634-1636 fu arricchita di una fronte
armoniosa, realizzata da Ercole Fichi. All’interno degna di nota
la decorazione pittorica di Antonio e Giuseppe Rolli; i pregevoli
dipinti del Guercino, di Giuseppe Maria Crespi e di Lodovico Car-
racci; e l’altare maggiore arricchito dal vigoroso gruppo scultoreo
della Decollazione di San Paolo, opera di Alessandro Algardi.
TiP
(tourist informations in pills)
3
chiese ............................................pag 10
palazzi ...........................................pag 14
musei .............................................pag 18
strutture .........................................pag 22
piazze/vie.......................................pag 26
varie ...............................................pag 30
chiese ..................................................pag 1
palazzi .................................................pag 5
musei ...................................................pag 9
monumenti e strutture..........................pag 13
teatri.....................................................pag 21
varie .....................................................pag 23
Basilica di San Domenico
Piazza San Domenico, 13 - Bologna
La basilica di San Domenico è una delle chiese più importanti di
Bologna, sede principale dell’ordine Domenicano. Nella chiesa,
all’interno dell’Arca di San Domenico, opera di Nicola Pisano e
allievi, con contributi di Niccolò dell’Arca, Michelangelo, Alfonso
Lombardi e Jean-Baptiste Boudard, sono conservati infatti i resti
di San Domenico, fondatore dell’ordine religioso dei Frati Predi-
catori.
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9
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GUIDA DI
Ristorazione:
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BOLOGNA
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lezionare la presenza nelle proprie Guide.
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BOLOGNA
vista livello paese
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LA DOTTA BOLOGNA
Bologna, capoluogo dell’Emilia-Romagna, è,
con quasi 400.000 abitanti, il settimo comune
italiano per popolazione. Un famoso detto pop-
olare la deinisce: “La turrita, la dotta e la gras-
sa ”, con un chiaro riferimento alle torri medi-
evali del centro, alla famosa e antica Università
e all’inimitabile cucina locale. Tale deinizione
è senza dubbio corretta, ma non del tutto com-
pleta, in quanto Bologna è anche: una delle
città d’arte più belle d’Italia, una città in grado
di richiamare un numero sempre maggiore di
visitatori e inine una città a misura d’uomo. Qui
infatti la vita è piacevole. Ovviamente, come in
tutte le maggiore metropoli italiane, europee e
mondiali, è aflitta da immancabili disagi, ma,
nonostante questo, continua con costanza
e ostinazione a farsi conoscere ed apprez-
zare soprattutto per la qualità della vita e per
gli stimoli che è in grado di offrire. Nel 2009
l’European Regional Economic Growth Index
ha effettuato una ricerca sul tasso di crescita
economica: Bologna è risultata essere la prima
città italiana e la 47º in Europa. Come detto è
sede universitaria, tale fattore le permette di os-
pitare numerosissimi studenti italiani e stranieri
che tutto l’anno animano la vita culturale e so-
ciale. Tutto questo rende quindi Bologna una
città viva e giovane; rinomata per la vita not-
turna. Altra caratteristica fondamentale sono le
torri ed i lunghi portici del centro storico meglio
conservato e più esteso d’Italia.
Le origini di Bologna sono molto antiche, ques-
ta zona risulta infatti abitata in dal IX secolo
a.C. Già a partire dall’età etrusca la città risul-
tava essere un’importante centro di scambi
e commerci. I primi rapporti con la cultura el-
lenica risalgono addirittura a 1000 anni prima
di Cristo, questi rapporti facevano da tramite
verso il resto dell’Europa continentale. Bolo-
gna nel corso della sua storia ha avuto diversi
nomi: Velzna/Felsina con gli Etruschi, Bona
con i Celti e Bononia con i Romani. Questo
non le ha certo impedito di essere, da sempre,
un importante centro urbano. Il medioevo ha
coinciso con l’epoca di massimo splendore,
in questo periodo infatti divenne per impor-
tanza la quinta città d’Europa. Bologna ebbe
un’impressionante crescita culturale ed eco-
nomica: tale boom derivò dalla nascita della
prima università del mondo risalente alla ine
dell’anno mille (1088). Nel periodo rinasci-
mentale passò prima nelle mani della famiglia
Bentivoglio e poi in quelle del governo papale.
Risale all’inizio del XVI secolo (1507) il passag-
gio allo Stato Pontiicio, che duro ino al 1796,
vale a dire ino all’arrivo di Napoleone e delle
truppe francesi. Tuttavia, la parentesi francese
durò poco, in seguito al Congresso di Vienna
del 1815 Bologna ritornò infatti nelle mani del-
vista livello nazione
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BOLOGNA
COME MUOVERSI A BOLOGNA
lo Stato Pontiicio. Per un breve periodo vi si
stabilirono gli austriaci. Fu poi annessa, con il
plebiscito del 11-12 marzo 1860, al Regno di
Sardegna, che divenne Regno d’Italia esat-
tamente 12 mesi dopo. L’uniicazione d’Italia
qui fu vissuta con quella tipica partecipazione
sociale e cittadina dei bolognesi. La seconda
guerra mondiale ebbe sulla città effetti devas-
tanti: al termine del conlitto infatti il 44% del
patrimonio edilizio era stato distrutto o grave-
mente danneggiato. La ricostruzione dalle fer-
ite lasciate dai danni bellici iniziò a partire dal
1960; la parte distrutta venne riediicata con
soluzioni architettoniche innovative. Bologna
ha inine avuto un ruolo importante nel periodo
della resistenza; dal dopoguerra questo luogo
è stato sempre baluardo e iore all’occhiello
delle amministrazioni di sinistra.
BUS
Il mezzo di trasporto più utilizzato dai bolognesi
è l’autobus. La città è dotata di un eficiente
servizio di autobus, gestito dalla ATC, con linee
urbane, suburbane ed extraurbane. Sono in-
oltre attive alcune linee notturne, e il servizio
Night Bus, che collega, nelle sere dei week-
end, alcuni paesi della provincia con Bologna.
Per conoscere i percorsi e le tariffe visitate il
sito
www.atc.bo.it
.
truzione della prima autostrada delle biciclette
italiana, una pista ciclopedonale che collegherà
Bologna con Verona.
A PIEDI
Bologna è una città a misura d’uomo, quindi il
modo migliore per visitarla è a piedi. Il centro
storico è infatti zona chiusa al trafico e per-
tanto auto e motociclette non possono circolare
al suo interno. Nonostante sia abbastanza pic-
cola per essere girata a piedi, a volte sarà però
necessario usufruire dei mezzi pubblici.
TAXI
C.A.T. Consorzio Autonomo Taxisti
+39 051/4590
CO.TA.BO. Cooperativa Taxisti Bolognesi
Tel. +39 051/372727
Taxi Rosa
è un servizio dedicato alle donne,
attivo tra le 22.00 e le 6.00. Le donne avranno
uno sconto di € 3 sulla tariffa, e la garanzia che
il taxista le attenda ino all’accesso alla loro ab-
itazione.
DALL’AEROPORTO
L’Aeroporto Internazionale Guglielmo Marconi,
a 15/20 minuti di autobus dal Centro Storico,
collega Bologna ai principali aeroporti italiani
ed europei. La navetta
Aerobus-BLQ
è il
servizio espresso che collega l’Aeroporto Mar-
coni al centro città e alla Stazione Centrale di
Bologna. Il servizio prevede due corse:
Corsa semplice da/per Aeroporto
(valido anche nell’area urbana di Bologna per
60 minuti dall’attivazione) - € 6
Percorso centrale
(valido solo sull’Aerobus che collega via Ugo
Bassi alla Stazione Centrale) - € 3
Oggi la città rappresenta un importante cen-
tro culturale ed artistico, anche se va detto
che questo ruolo fatica talvolta ad esserle ri-
conosciuto. Ciò deriva dal fatto che a Bologna
manca un “capolavoro” di rinomanza mondiale
in grado di attirare in massa i visitatori: tutta-
via è impossibile mettere in discussione la sua
importanza artistica e monumentale. Questa
metropoli è caratterizzata da un insieme omo-
geneo di monumenti (chiese, torri medievali,
palazzi d’epoca) ed opere d’arte frutto di una
storia architettonica e artistica di prim’ordine.
Esiste una differenza sostanziale tra Bologna e
le altre grandi città italiane. Nelle altre metropoli
infatti le opere architettoniche sono più im-
portanti del disegno della città: qui avviene il
contrario. La città è caratterizzata inoltre dagli
straordinari e ininiti portici. Potendoli collocare
su di un unico percorso tali strutture raggiun-
gerebbero la lunghezza di 40 chilometri. E’ pro-
prio attraverso i portici che il turista scopre la
città e i suoi monumenti. Bologna rappresenta
anche un importante centro d’affari e congressi,
dotato d’infrastrutture e servizi all’avanguardia:
degno di nota in questo ambito è il Palazzo
della Cultura e dei Congressi. E’ inine sede
di prestigiose istituzioni economiche, culturali
e politiche e di uno dei più avanzati quartieri
ieristici d’Europa. Nel 2000 è stata “capitale
europea della cultura” e dal 2006 è “città della
musica” UNESCO.
BUS TURISTICI
Per chi ha poco tempo a disposizione o vuole
farsi un’ idea immediata dei luoghi da visitare
successivamente con più calma, consigliamo
di prendere i bus turistici. Questi autobus della
City Red Bus, a piano scoperto e dotati di host-
ess multilingue, percorrono le principali vie tu-
ristiche del centro storico con fermate stop and
go (salita e discesa su richiesta).
FILOBUS
Bologna è dotata di una rete iloviaria che con-
sta oggi di 3 linee: 13 Borgo Panigale - centro
- San Rufillo; 32 Circolare destra; 33 Circolare
sinistra. A queste si aggiunge una quarta lin-
ea,14 Piazza Giovanni XXIII - Due Madonne,
in costruzione. Il servizio è inoltre afiancato da
autobus.
BICI
Un mezzo economico ed ecologico per muo-
versi in città è la bicicletta. Bologna dispone di
una itta rete di piste ciclabili, attualmente lunga
circa 120 km e suddivisa in 5 itinerari, che col-
legano il centro con le periferie. Inoltre, all’inizio
del 2010 sono stati avviati i lavori per la cos-
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BOLOGNA
INFORMAZIONI UTILI
SITI INTERNET UFFICIALI DELLA CITTà
Per informazioni generali visitate il sito:
www.bolognawelcome.com
oppure il sito uficiale del turismo:
www.comune.bologna.it
UFFICIO INFORmAzIONI TURISTIChE
Bologna Welcome - Piazza maggiore
Piazza Maggiore 1/e
Tel. +39 051 239660
Aperto tutti i giorni dalle 9.00 alle 19.00.
Bologna Welcome - Aeroporto
Via Triumvirato, 84
Tel. +39 051 6472113
Aperto da lunedì a venerdì dalle 9.00 alle
19.00; domenica e festivi dalle 9.00 alle 16.00.
NUmERI UTILI
Carabinieri 112
Polizia di Stato 113
Vigili del Fuoco 115
Emergenza sanitaria 118
Viaggiare informati (CCISS) 1518
CITy PASS
Bologna Card
è uno strumento gratuito e ris-
ervato ai visitatori di iere e congressi, che of-
fre vantaggiose agevolazioni. Con questa card,
ritirabile presso i punti informativi Bologna Wel-
come, si avrà diritto ad uno sconto del 10% sulla
tariffa giornaliera presso il parcheggio di Piazza
Costituzione e la struttura multipiano Michelino;
trasporti agevolati per muoversi in centro città e
per raggiungere il quartiere ieristico e il centro
congressi; tariffe agevolate per i Musei d’Arte
Contemporanea e per i Musei Civici.
CLImA
Bologna presenta un clima continentale, con in-
verni anche molto rigidi ed estati calde ed afose
a causa dell’umidità. L’autunno e la primavera
sono, invece, tendenzialmente miti. Non sono
rare le formazioni di nebbie e foschie, a causa
della, anche se pur modesta, ventosità, mentre
nei mesi invernali non mancano le precipitazi-
oni nevose.
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BOLOGNA
Chiesa di San Francesco
Piazza San Francesco, 17 - Bologna
La basilica di San Francesco è una chiesa bolognese del XIII
secolo dedicata a san Francesco d’Assisi.Benché di forme e as-
petto ancora prettamente romanici, è tra le costruzioni italiane
quella nella quale sono rilesse con maggiore fedeltà le carat-
teristiche del gotico francese. Di notevole interesse nei pressi
dell’abside i tre monumenti funebri dei glossatori Accursio e del
iglio Francesco d’Accursio, del giurista Odofredo e di Rolandino
dei Romanzi.
1
Chiesa del Santissimo Salvatore
Via Cesare Battisti, 18 - Bologna
Di origine antichissima, la chiesa fu ricostruita all’inizio del Sei-
cento su disegno di padre Ambrogio Mazenta e dell’architetto
Tommaso Martelli. All’interno, degni di nota i dipinti di scuola
bolognese dei secoli XVI, XVII e XVIII; il politico di Vitale da Bo-
logna con l’Incoronazione della Vergine; il quadro di Girolamo
da Treviso rafigurante la Beata Vergine al tempio con SanTom-
maso di Canterbury.
2
DA VISITARE
Chiesa di San Paolo maggiore
Via de’ Carbonesi, 20 - Bologna
Costruita tra il 1606 e il 1611, su progetto dell’architetto Ambro-
gio Mazenta, la chiesa nel 1634-1636 fu arricchita di una fronte
armoniosa, realizzata da Ercole Fichi. All’interno degna di nota
la decorazione pittorica di Antonio e Giuseppe Rolli; i pregevoli
dipinti del Guercino, di Giuseppe Maria Crespi e di Lodovico Car-
racci; e l’altare maggiore arricchito dal vigoroso gruppo scultoreo
della Decollazione di San Paolo, opera di Alessandro Algardi.
TiP
(tourist informations in pills)
3
chiese ............................................pag 10
palazzi ...........................................pag 14
musei .............................................pag 18
strutture .........................................pag 22
piazze/vie.......................................pag 26
varie ...............................................pag 30
chiese ..................................................pag 1
palazzi .................................................pag 5
musei ...................................................pag 9
monumenti e strutture..........................pag 13
teatri.....................................................pag 21
varie .....................................................pag 23
Basilica di San Domenico
Piazza San Domenico, 13 - Bologna
La basilica di San Domenico è una delle chiese più importanti di
Bologna, sede principale dell’ordine Domenicano. Nella chiesa,
all’interno dell’Arca di San Domenico, opera di Nicola Pisano e
allievi, con contributi di Niccolò dell’Arca, Michelangelo, Alfonso
Lombardi e Jean-Baptiste Boudard, sono conservati infatti i resti
di San Domenico, fondatore dell’ordine religioso dei Frati Predi-
catori.
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